导读：人民日报海外版提到“独立站发展前景广阔，先行探路的企业在尝到甜头的同时，也反映运营独立站存在流量、人才和认知等难题。”作为工厂，无论是通过B2C独立站、DTC独立站，还是B2B独立站的模式出海，在2022年都会面临以下挑战：
1.人才难题。
独立站是全新的事物，在独立站模式下，仓储配送体系、线上购物流程、广告投放体系等都需卖家自行搭建，这就需要大量的专业人才。
在营销上来说可以算一个大的系统工程。它需要具备搜索引擎优化、社交媒体推广、内容打造、邮件营销、视频营销等等技能。那这么一来，工厂要配备相关人才团队自然是一个不小的挑战。
2.流量，尤其是站外引流是最大难题。
独立站面临广阔的公域流量，来源更多、转化率更高，但获得难度不小。社交媒体、搜索引擎、达人营销等目前是独立站流量的来源渠道。如何获取并将这些流量转化为自身网站的私域流量，形成良性生态循环，是独立站卖家能否成功打造品牌的重要因素。
3.外部大环境的影响
在全球疫情、经济状况不容乐观，加之，区域冲突的影响下，要做好工厂独立站品牌出海，那么，面对的供应链、物流等挑战也会随之加大。
4.独立站出海的热潮下，竞争将会加大
从亚马逊、ebay等B2C平台及阿里国际、中国制造等B2B平台，竞争比较大，平台管控趋严的现状来看，众多工厂开启独立站出海的热情上升，竞争度自然会有所加大。
5.海外买家的消费行为变化
拿B2B买家来说，他们的采购行为也更趋向于数字化采购。具体来说，就是买家更喜欢自行在网上进行搜索研究而不是直接找到工厂销售代表直接沟通。那么，对于众多缺乏数字化营销思维的工厂来说，在独立站的设计和内容打造上也就自然有了挑战。
6.营销团队绩效评估难度大
比如，通过社交媒体对品牌独立站推广引流，品牌认知可能有了很大的提升，又或者是品牌忠诚度的提升，但销量不是很理想。然而此时，各大社交平台提供的分析数据还都是有限的，那么，想衡量营销团队的社交营销ROI回报率，在采用什么指标来衡量上也就是一个挑战。
7.独立站品牌出海服务商，良莠不齐，有较高的选择的成本和风险
一个对独立站建站推广及代运营、独立站数字化营销等等毫无了解的工厂主，无疑在选择服务商时会缺乏良好的评判标准。那么，面对市场上众多良莠不齐的服务商，要从其中选出优质的服务商也许还真是一个大的挑战。
总结：面对难题，一谷给出了适合绝大多数外贸企业的解决方案，无需购买配件、建设机房、招聘专业技术人员，即能够完成营销智能化、自动化、数据化的转变。精准解决中小企业外贸营销中缺流量、缺人才的问题。
